SCANXPRO

ПЕРЕЗВОНИТЕ МНЕ
Код DTC1A0E08
highmedium

Конструктивный узел 'B38 (датчик давления ОГ после сажевого фильтра дизельного двигателя)' имеет неплотный контакт.

Конструктивный узел 'B38 (датчик давления ОГ после сажевого фильтра дизельного двигателя)' имеет неплотный контакт.

Mercedes-BenzACM2aftertreatmentunknown

Что означает ошибка

SCR/AdBlue/нейтрализация: Конструктивный узел 'B38 (датчик давления ОГ после сажевого фильтра дизельного двигателя)' имеет неплотный контакт.. По сути: блок управления зафиксировал отклонение в работе компонента или параметра. (код 1A0E08)

Вероятные причины

  • низкое качество или кристаллизация AdBlue/DEF
  • засорение дозатора/линий
  • неисправность насоса, подогрева, датчиков NOx/температуры/давления
  • подсос/утечка в системе
  • проблемы регенерации/DPF
  • повреждение проводки.

Что проверить сначала

  • Уровень и качество AdBlue
  • кристаллизация
  • давление насоса
  • разъемы NOx/температурных датчиков
  • утечки.

Ведомая диагностика

  1. Считать активные/сохраненные DTC и freeze-frame.
  2. Очистить ошибки и повторить условия появления.
  3. Сравнить фактический параметр в live data с ожидаемым.
  4. Проверить уровень, качество и температуру AdBlue/DEF.
  5. Осмотреть линии, насос, дозатор и разъемы на кристаллизацию/утечки.
  6. Запустить сервисный тест давления/дозирования.
  7. Сравнить NOx до/после SCR, температуры и дифференциальное давление DPF.
  8. После ремонта выполнить сброс адаптаций/сервисный тест по OEM-процедуре.

Сервисное примечание

Описание сгенерировано по компоненту/коду/FMI; желательно сверить с OEM-документацией.