SCANXPRO

ПЕРЕЗВОНИТЕ МНЕ
Код DTC161102
highmedium

Частота вращения конструктивного узла 'A58 m25 (подкачивающий насос AdBlue®)' является недостоверной.

Частота вращения конструктивного узла 'A58 m25 (подкачивающий насос AdBlue®)' является недостоверной.

Mercedes-BenzACM2aftertreatmenterratic_signal

Что означает ошибка

SCR/AdBlue/нейтрализация: Частота вращения конструктивного узла 'A58 m25 (подкачивающий насос AdBlue®)' является недостоверной.. По сути: сигнал нестабилен, прерывается или противоречит другим данным. (код 161102)

Вероятные причины

  • низкое качество или кристаллизация AdBlue/DEF
  • засорение дозатора/линий
  • неисправность насоса, подогрева, датчиков NOx/температуры/давления
  • подсос/утечка в системе
  • проблемы регенерации/DPF
  • повреждение проводки.

Что проверить сначала

  • Уровень и качество AdBlue
  • кристаллизация
  • давление насоса
  • разъемы NOx/температурных датчиков
  • утечки.

Ведомая диагностика

  1. Считать активные/сохраненные DTC и freeze-frame.
  2. Очистить ошибки и повторить условия появления.
  3. Сравнить фактический параметр в live data с ожидаемым.
  4. Проверить уровень, качество и температуру AdBlue/DEF.
  5. Осмотреть линии, насос, дозатор и разъемы на кристаллизацию/утечки.
  6. Запустить сервисный тест давления/дозирования.
  7. Сравнить NOx до/после SCR, температуры и дифференциальное давление DPF.
  8. После ремонта выполнить сброс адаптаций/сервисный тест по OEM-процедуре.

Сервисное примечание

Описание сгенерировано по компоненту/коду/FMI; желательно сверить с OEM-документацией.