Что означает ошибка
Воздушный тракт/EGR/турбонаддув: Boost press датчик (P_BOOST), короткое замыкание цепь to +24V: ток выше нормы или короткое замыкание. По сути: в цепи возможна перегрузка, короткое замыкание или чрезмерный ток. (код 0108, SPN 264)
Вероятные причины
- утечка наддува
- загрязнение EGR/дросселя
- заедание геометрии турбины/актуатора
- засорение фильтра
- неверные данные датчиков давления/температуры/расхода воздуха
- повреждение вакуумных/пневмолиний.
Что проверить сначала
- Патрубки наддува
- EGR
- актуатор турбины
- MAF/MAP/IAT
- герметичность впуска.
Ведомая диагностика
- Считать активные/сохраненные DTC и freeze-frame.
- Очистить ошибки и повторить условия появления.
- Сравнить фактический параметр в live data с ожидаемым.
- Опрессовать впуск/наддув на утечки.
- Проверить EGR, турбоактуатор/геометрию и воздушный фильтр.
- Сравнить заданное/фактическое давление наддува, MAF/MAP/IAT.
- Проверить питание, массу и сигнал датчиков.
- Выполнить исполнительный тест актуаторов.
Сервисное примечание
Описание сгенерировано по компоненту/коду/FMI; желательно сверить с OEM-документацией.