Что означает ошибка

Воздушный тракт/EGR/турбонаддув: Датчик массового расхода (DM_EGR), stuck: механическая неисправность или отсутствует требуемая реакция. По сути: механизм не достигает требуемого положения/реакции или нарушена регулировка. (код 0100, SPN 256)

Вероятные причины

• утечка наддува
• загрязнение EGR/дросселя
• заедание геометрии турбины/актуатора
• засорение фильтра
• неверные данные датчиков давления/температуры/расхода воздуха
• повреждение вакуумных/пневмолиний.

Что проверить сначала

• Патрубки наддува
• EGR
• актуатор турбины
• MAF/MAP/IAT
• герметичность впуска.

Ведомая диагностика

1. Считать активные/сохраненные DTC и freeze-frame.
2. Очистить ошибки и повторить условия появления.
3. Сравнить фактический параметр в live data с ожидаемым.
4. Опрессовать впуск/наддув на утечки.
5. Проверить EGR, турбоактуатор/геометрию и воздушный фильтр.
6. Сравнить заданное/фактическое давление наддува, MAF/MAP/IAT.
7. Проверить питание, массу и сигнал датчиков.
8. Выполнить исполнительный тест актуаторов.