SCANXPRO

ПЕРЕЗВОНИТЕ МНЕ
Код DTC124
SPN 102FMI 16highhigh

Двигатель впуск коллектор №1 давление: Данные достоверны, но значение выше нормы — средний уровень серьезности

Двигатель впуск коллектор №1 давление: Данные достоверны, но значение выше нормы — средний уровень серьезности

Motorola/CumminsCMair_egr_turborange_high

Что означает ошибка

Воздушный тракт/EGR/турбонаддув: Двигатель впуск коллектор №1 давление: Данные достоверны, но значение выше нормы — средний уровень серьезности. По сути: параметр физически выше допустимого диапазона. (код 124, SPN 102, FMI 16)

Вероятные причины

  • утечка наддува
  • загрязнение EGR/дросселя
  • заедание геометрии турбины/актуатора
  • засорение фильтра
  • неверные данные датчиков давления/температуры/расхода воздуха
  • повреждение вакуумных/пневмолиний.

Что проверить сначала

  • Патрубки наддува
  • EGR
  • актуатор турбины
  • MAF/MAP/IAT
  • герметичность впуска.

Ведомая диагностика

  1. Считать активные/сохраненные DTC и freeze-frame.
  2. Очистить ошибки и повторить условия появления.
  3. Сравнить фактический параметр в live data с ожидаемым.
  4. Опрессовать впуск/наддув на утечки.
  5. Проверить EGR, турбоактуатор/геометрию и воздушный фильтр.
  6. Сравнить заданное/фактическое давление наддува, MAF/MAP/IAT.
  7. Проверить питание, массу и сигнал датчиков.
  8. Выполнить исполнительный тест актуаторов.

Сервисное примечание

Перевод и диагностика сформированы по исходному английскому описанию.