SCANXPRO

ПЕРЕЗВОНИТЕ МНЕ
Код DTCP000300
SPN 81FMI 6highmedium

Блок управления топливным насосом - короткое замыкание на "-"

Блок управления топливным насосом - короткое замыкание на "-"

FordEMSfuelshort_circuit

Что означает ошибка

Топливная система/впрыск: Блок управления топливным насосом - короткое замыкание на "-". По сути: в цепи возможна перегрузка, короткое замыкание или чрезмерный ток. (код P000300, SPN 81, FMI 6)

Вероятные причины

  • засоренные фильтры
  • подсос воздуха
  • слабый подкачивающий насос
  • неисправность ТНВД/регулятора давления
  • утечка по обратке форсунок
  • повреждение датчика давления/жгута.

Что проверить сначала

  • Фильтры
  • воздух в топливе
  • давление низкого контура
  • заданное/фактическое давление рампы
  • обратка форсунок.

Ведомая диагностика

  1. Считать активные/сохраненные DTC и freeze-frame.
  2. Очистить ошибки и повторить условия появления.
  3. Сравнить фактический параметр в live data с ожидаемым.
  4. Проверить фильтры, подсос воздуха и давление низкого контура.
  5. Сравнить заданное и фактическое давление рампы.
  6. Выполнить тест дозатора/регулятора и обратки форсунок.
  7. Проверить датчик давления, питание, массу и сигнал.
  8. Не менять ТНВД/форсунки без подтверждения механическим/сервисным тестом.

Сервисное примечание

Описание сгенерировано по компоненту/коду/FMI; желательно сверить с OEM-документацией.